Volkswagen Caddy 2.0 TDi
11.900 € del
1/2017 År, Annet 1 Tidligere eiere
70.956 km, Brukt Bensin
55 kW / 75 hk Manuell ABS Klimaanlegg Automatisk klimaanlegg Airbag-sjåfør Airbag-passasjer Alarm system Bluetooth CD-spiller
Trans Auto
Forhandler, alle biler
Dubrava 264, Zagreb HR
Dubrava 264, Zagreb HR
Generelt
| Merke | Volkswagen |
| Modell | Caddy |
| Kategori | Brukt |
| Konstruksjon | 1.2017 |
| Kjørelengde | 70,956 |
| Tidligere eiere | 1 |
| MVA Egenandel | |
| Opprinnelse |
Kropp
| Kropp | Annet |
| Kjøre | Foran |
| Kroppsfarge | Annet |
| Metallic | |
| Interiør | |
| Møbeltrekk | Klut |
| Seter | |
| Dører |
Motor & Girkasse
| Drivstoff | Bensin |
| Kraft | 55kW / 75hk |
| Motorkapasitet | 1968 CC |
| Utslipp | Euro 6 |
| Girkasse | Manuell |
| Gears | |
| Vedlikehold | |
| Garanti |
Alternativer
ABS
Klimaanlegg
Automatisk klimaanlegg
Airbag-sjåfør
Airbag-passasjer
Alarm system
Bluetooth
CD-spiller
Sentrallås
Cruise control
Digital cockpit
Elektriske sidespeil
Elektriske vinduer
ESP
Startsperre
Kjørecomputer
Beskrivelse
Cijena vozila izražena bez PDV-a. Vozilo u sustavu PDV-a. Trans Auto d.o.o. Avenija Dubrava 264, 10040 Tel: +385 1 6395 444 Fax: +385 1 6395 445 Mail : sven@transauto.hr ( Sven ) Mob:091 44 44 121 Mail: jurica@transauto.hr ( Jurica ) Mob: 099 34 44 144 Mail: andjelko@transauto.hr ( Anđelko ) Mob: 091 44 40 754 OGLASI SE GENERIRAJU AUTOMATSKI! Zato postoji mogućnost odstupanja u opisu dodatne opreme iz oglasa i vozila. Podaci su informativni i moguće je da se razlikuju od stvarnih podataka na vozilima za što se unaprijed ispričavamo. Za točne podatke o vozilu, motoru, opremi, mjenjaču, godištu i točne kilometre, molimo Vas da provjerite osobno na vozilu ili kod prodavatelja. NAPOMENA: Kod raznih navigacija na vozilima, pokrivenost mapa možda nije potpuna ili pokriva tek određene države ili vozilo ima predpripremu što znači da je potrebno kupiti CD, SD karticu ili modul za navigaciju, ovisno od proizvođača vozila. Zbog možebitnih razlika u navigacijama molimo da se o detaljima informirate kod prodavatelja prije kupnje vozila
Annet Volkswagen Caddy Biler
Trans Auto - Annet Biler
Kontakt selger
Volkswagen Caddy - Anmeldelser
Anmeldelser
- 5 / 1 Anmeldelser
Legg til anmeldelse
Jeg kjøpte en Volkswagen Caddy Minivan høsten 2019, da jeg kjøpte et ødelagt hus utenfor byen, og begynte å konvertere det til en koselig Haciënenda. Vi trengte en varebil for å transportere byggematerialer. Og med forventning om videre bruk, det vil si at du trenger en volumbil, men kompakt og behagelig. Caddy svarer på alle disse forespørslene. Det grunnleggende konseptlinjen har alt du trenger: justering av styrehøyde, klimaanlegg, seteoppvarming og oppvarmede frontrute -sprøyter, elektrisk betjente vinduer. Ergonomi er veldig bra, akkurat som en personbil. Etterbehandlingsmaterialer er av høy kvalitet, de ser solide ut. Plasten er vanskelig, men hyggelig å ta på. Finishen er godt nede, pent montert. Det er ingen kraakjes eller skrangler, alt sitter fast. Dashbordet er i samme stil som alle Volkswagen -biler, vakre og informative. Ovnen fungerer bra, varm luft begynner å strømme på 3 minutter, det tar omtrent 10 minutter å varme opp hele hytta. Avkjøl som reagerer rattet, utmerkede bremser og beveger seg ganske raskt. Jeg ble positivt overrasket over suspensjonen, jeg forventet mer stivhet. Selv på døde veier rimelig utholdelig. Når det gjelder drivstofforbruk, fortsetter Caddy å gjøre det bra: 4,5 liter på motorveien, 6,5 liter i byen.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
